Volvo香港至海南帆船賽 2025正式起航

「香港至海南帆船賽」濶別七年載譽歸來! 賽事於1月9日早上11時20分正式在香港維多利亞港展開，四艘參賽船隻在5至7海浬的東風下出發，展開長達390海里的順風之旅，前往航行有「東方夏威夷」美譽的三亞市。

在離岸賽事由於路途遙遠，參賽船隻在起航線偏向保守，Hugues de Saint Germain 的A40 RC型「Ocean's Five號」是起航訊號發出後率先出發的帆船。

不過起航後風力逐漸增強，紅磡對開風力增強至12海浬，「Fenice號」趁機從後趕上前船，「Fenice號」及「Ocean's Five號」在鯉魚門一帶上演刺激的追逐戰，滕江和旗下的Comar Comet 51型「玖凌雲號」(現改名為「三亞號」)以及PHS 組別唯一的參賽船隻- 原偉強的Hanse 370 型 「Zoe號」亦緊隨其後通過鯉魚門。

在下午三時半，「Fenice 號」正以時速10海浬航行，完成390海浬的路段的首34海浬，至於「Ocean's Five 號」以及「三亞號」亦分別以時速8海里以及時速8.4海里前往海南島終點。

強烈冬季季候風正逐漸影響華南地區，預計一股強勁的東北風將於週四晚上抵達華南沿岸，風力將增至25海浬，海浪高達3米，提供上佳的航行條件。

「Ocean's Five 號」船長 Hugues de Saint Germain講述今次比賽的挑戰：「預計今次將會遇上大風大浪，不過我們的船就是為此而設計。我們的目標是快速駛離岸邊以抓住大風和大潮，然後我們會根據風力情況而改變路線，如果風力太強，我們將右轉靠近海岸。我們的主要挑戰，是在不會失控轉向上風或意外順風轉向的情況下，盡量保持高速航行。」

「Fenice號」領航員Philippe Grelon解釋他們的策略:「我們的船非常重，所以必須保持速度拋離其餘兩個競爭對手。我們可能會稍微離岸一些，讓球形帆保持最佳航行角度，因此將嘗試稍微離岸一點，然後才返回恆向線。」

香港至海南帆船賽全程390海里，參賽船隊由香港出發順風航行至中國南端的海南島三亞帆船港為終點，目前賽事紀錄保持者為李成煌及David Witt 的「Scallywag號」，她於2016年以23小時31分52秒完成比賽。